Sectores
Aeronáutica
Obtención de datos para analizar el impacto meteorológico en la aviación
ContactoAplicaciones de Aeronáutica
El aterrizaje y despegue de aeronaves es uno de los momentos más críticos que se producen en aeropuertos y helipuertos.
Dependiendo de la categoría de la pista y del servicio del aeródromo o helipuerto se requiere de la instalación de distintos tipos de ayudas meteorológicas. Además de esto, los sistemas software procesan la información y la transmiten a las aeronaves acorde a las regulaciones internacionales y nacionales.
Operación y Mantenimiento
Ayuda Meteorológica para Helipuertos
Ayuda meteorológica para aeropuertos
- Velocidad y dirección del viento
- Precipitación
- Presión
- Temperatura y humedad
- Visibilidad y tiempo presente
- Sensor móvil de estado de pista
- Detector de rayos
- Sensor de estado de pista
- Altura de nubes
Parámetros
| Parámetro | Rangos de acuerdo a WMO Publication No. 8 | Precisiones deseables de acuerdo a ICAO Annex 3 |
| Velocidad de Viento | 0 … 75m/s | ± 0,5m/s (1kt) hasta 5m/s (10kt) ± 10% por encima de 5m/s (10 kt) |
| Dirección de Viento | 0 … 360° | ± 10° |
| Racha de Viento | 0,1 … 150m/s | ± 1m/s (2 kt) |
| Temperatura del aire Temperatura de Punto de rocío |
-80°C … +60°C -80°C … +35°C |
± 1°C |
| Humedad relativa | 0 … 100% | |
| Presión atmosférica (QNH, QFE) | 500 … 1080hPa | ± 0,5 hPa |
| Cantidad de Precipitacion | 0 … 500mm | |
| Intensidad de Precipitacion | 0,02mm/h … 2000mm/h | |
| Visibilidad (MOR) | 10m … 100km | ± 50m hasta 600m ± 10% entre 600m y 1500m ± 20% por encima de 1500m |
| RVR | ± 10m hasta 400m ± 25m entre 400m y 800m ± 10% por encima de 800m |
|
| Cantidad de nubes | 0/8 … 8/8 | ± 1okta |
| Altura de base de nubes | 0m … 30km | ± 10m (33 ft) hasta 100m (330ft) ± 10% por encima de 100m (330ft) |
Beneficios de Aeronáutica
La instrumentación profesional ofrece beneficios para los profesionales de la aeronáutica, que se evidencian, entre otros en:
Aumenta 
- Cumplimiento de la normativa
- Previsión de incidencias
- Capacidad de gestión
- Optimización de tareas de mantenimiento
Reduce 
- Períodos de cierre de pistas y aeropuertos
- Costes de mantenimiento
- Riesgos de accidentes
- Consumo de fundentes
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