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Sistemas

ITS (Tráfico y Transportes)

Análisis del impacto que tienen los fenómenos meteorológicos sobre la movilidad y el estado de las carreteras

Contacto
  • Velocidad y dirección del viento
  • Temperatura y Humedad relativa
  • Visibilidad y Tiempo presente
  • Precipitación (Cantidad, Intensidad y Tipo)
  • Radiación solar
  • Presión atmosferica
  • Estado de calzada
  • Temperatura de calzada
  • Altura de película de agua
  • Fundente
  • Opacidad
  • Concentración de gases(CO/NO2/NO)
  • Luminosidad
  • Iluminancia
Infografía de uso de las instrumentaciones
1 Velocidad y dirección del viento
2 Temperatura y Humedad relativa
3 Visibilidad y Tiempo presente
4 Precipitación (Cantidad, Intensidad y Tipo)
5 Radiación solar
6 Presión atmosferica
7 Estado de calzada
8 Temperatura de calzada
9 Altura de película de agua
10 Fundente
11 Opacidad
12 Concentración de gases(CO/NO2/NO)
13 Luminosidad
14 Iluminancia

Aplicaciones de ITS (Tráfico y Transportes)

Los Sistemas Inteligentes de Transporte comprenden el conjunto de soluciones tecnológicas destinadas a mejorar la operación, seguridad y sostenibilidad del transporte en todas sus vertientes.

DILUS ofrece soluciones para la medición de las variables atmosféricas y medioambientales requeridas en todos los campos del transporte en carretera, ferroviario o marítimo, dando cumplimiento a las regulaciones y mejorando la seguridad y operaciones de estas infraestructuras.

Imagen de: Estaciones Meteorológicas de Carreteras (RWIS)
Estaciones Meteorológicas de Carreteras (RWIS)

Imagen de: Instrumentación para Túneles
Instrumentación para Túneles

Imagen de: Meteorología y Calidad del Aire Puertos
Meteorología y Calidad del Aire Puertos

Imagen de: Estaciones meteorológicas Ferroviario
Estaciones meteorológicas Ferroviario

Imagen de: Calidad del Aire Urbano y Carreteras
Calidad del Aire Urbano y Carreteras

Parámetros

Parámetro Rangos estándar Tecnologías de medición disponibles
Velocidad de Viento
Dirección de Viento
0 … 75m/s
0 … 360°
Mecánica (anemómetro de cazoletas y veleta)
Ultrasonidos
Temperatura
Humedad relativa (Punto de rocío)
-30 … +70°C
0 … 100%RH
PTC / PT100 / PT1000
Termohigrómetro
Presión atmosférica 600 … 1100hPa Barómetro
Precipitación 0,01 … 200mm/h Cangilón
Pesada
Radar
Visibilidad 10m … 99.99km Scattering de luz
Tiempo presente Códigos incluidos en WMO 4680 (SYNOP) Scattering de luz
Radar
Estado de calzada
Presencia de hielo en calzada
Temperatura de calzada
Altura de película de agua
Seca, húmeda, mojada, nieve, hielo, fundente
0 … 100 %
-40 … +80°C
0 … 4mm
Intrusiva
No intrusiva
Móvil
Opacidad en túneles 0 … 15km-1 Transmisión de luz
Scattering de luz
Viento en túneles -20 … +20m/s Ultrasonidos
Hélice
Concentración de CO y NO en túneles 0 … 300ppm CO
0 … 50ppm NO
Optico (absorción infrarroja)
Electroquímico
Concentración NO2 en túneles 0 … 20ppm NO2 Óptico (absorción óptica diferencial)
Electroquímico
Luminancia interior de túnel
Iluminancia en boca de túnel
0 … 20.000lux
0 … 10.000cd/m2
Fotocélula

Beneficios de ITS (Tráfico y Transportes)

Los sistemas de gestión requieren información precisa y fiable de las variables atmosféricas y ambientales para adelantarse a posibles incidencias que puedan desembocar en complicaciones para los usuarios de los distintos transportes.

Aumenta ^

  • Capacidad de monitorización de ubicaciones críticas
  • La fiabilidad de los datos obtenidos
  • Previsión de incidencias
  • Capacidad de gestión de planes de actuación
  • Optimización de tareas de mantenimiento

Reduce v

  • Tiempo empleado en tareas de vialidad invernal
  • Uso de fundentes
  • Tiempos de mantenimiento de los sistemas
  • Riesgos de accidentes
  • El impacto medioambiental de las operaciones

Un sistema completo que se adapta a sus necesidades de investigación

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