¿Cómo se detectan los estados de las carreteras en las olas de frío? MARWIS

Cuando salimos de viaje, ante una ola de frío, como estos últimos días, no solo nos importa el tráfico, si no también cómo van a estar las carreteras a nivel de agua, hielo o nieve.

Las agencias estatales de meteorología deben estar informadas e informar al mismo tiempo de si los accesos a pueblos y ciudades están disponibles, o de si carreteras o autovías son seguras para viajar por ellas, ya que vidas humanas entran en juego en estas circunstancias.

Para hacerse cargo de este tema, las agencias se sirven de instrumentación de calzada de última tecnología y máxima calidad para obtener información precisa e inmediata.

Los sensores de calzada ofrecen una lectura precisa de las condiciones de la superficie, la cantidad de agua, hielo y nieve, así como un valores referidos a los niveles de adherencia.

Detector de calzada MARWIS, una revolución en la instrumentación de calzada

MARWIS es un sensor de información meteorológica vial móvil que mide las condiciones de la carretera y los datos ambientales de manera totalmente fiable y profesional. El sistema se instala directamente en el vehículo y  el sensor inteligente realiza 100 mediciones por segundo, en cualquier lugar y en cualquier momento, ofreciendo información inmediata.

El detector de calzada móvil MARWIS con el que Dilus Instrumentación y Sistemas trabaja a través de la empresa, Lufft convierte a los vehículos en auténticas estaciones meteorológicas. Puede instalarse en vehículos a una distancia de 1 a 2 m. sobre la superficie y proporciona información sobre temperaturas, alturas de la película de agua, puntos de rocío, condiciones de la carretera (seco, húmedo, húmedo, nieve, hielo), porcentajes de hielo, humedad y fricción. Sirve como un importante apoyo para la toma de decisiones con respecto a la limpieza preventiva. Debido a los protocolos de interfaz abierta, MARWIS se puede integrar fácilmente en las redes de monitoreo de mantenimiento de invierno existentes.